POR ONDE PASSAMOS

terça-feira, 21 de dezembro de 2010

APANHADO GERAL....

A viagem foi maravilhosa.

Deu tudo muito certo.

O Tempo: Choveu pouco e exatamente onde deveria ter chovido, fez sol nas partes mais bonitas, não fez muito calor no deserto, em sua maioria o vento ajudou e fomos brindados por um espetáculo da natureza em seu auge (neve).

A Policia: O único lugar onde encontramos policia Carabineira (Chile) com radar, passamos ilesos, pois vinhamos dentro da velocidade permitida, mesmo sendo uma longa reta num domindo pela manhã na Panamericana. No Chile não fomos parados pela policia, mas tivemos sua ajuda em nos dar carona para o hotel. Na Argentina fomos parados em cinco locais diferentes, mostravamos a documentação e seguiamos direto, depois de uma entrevista, querendo saber de onde vinhamos e para onde estavamos indo.

As motos: Foram impecáveis, pequenos problemas resolvidos na propria viagem, sem maiores desabores. Lâmpadas queimadas, parafusos quebrados ou se soltando em acessórios, trocas de oleo e pneus desgastados fazem parte de longas viagens como essas.

A Comida. Dá uma saudade do Brasil quando se olha um cardápio na Argentina ou no Chile. Além da comida ser cara, vem tudo separado e cobrado individualmente. Não existe por aquelas bandas restaurantes que te servem a vontade. Por vezes fomos a supermercado ou Almacén comprar bolacha ou frios, pães e refrigerante para fazer a janta.

Os Hotéis: Não reservamos nenhum hotel. Só se preocupavamos com hotel quando decidiamos que era hora de parar e procurar onde dormir. Lá, como anoitece tarde, perto das 9, parávamos a viagem perto das sete para deixar sempre uma margem de segurança. Pegamos de hotéis bons, médios e ruins. No Chile, na maioria das vezes ficamos em Residencial com banheiro privado. São acomodações boas a preços mais inferiores. No Chile os Hotéis são caros, na faixa de 30 a 40 dolares por pessoa. Na Argentina o preço era de 20 a 30 dolares por pessoa. Alguns oferecem café da manhã (Desayuno), outros nem sabem o que é isso. Obs.: Só ficamos em hospedagem que tinham WI-FI, exigência do Carlos... E onde não tinha mesmo, corriamos para uma Lan-House...

Combustíveis: Na Argentina o preço do combustíveis variou desde 4,70 pesos (2,35 reais/litro) até 3.10 pesos ( 1,55 reais/litro). Quem tiver indo pela Ruta 3, a partir da cidade de Sierra Grande o combustível já é de 3,10 pesos/litro, ficando assim até Ushuaia.  Na Argentina usamos na maioria das vezes a Gasolina SuperXXX, uma gasolina de cor azul, mas considerada comum para eles. No Chile o combustível é mais caro, parecendo os preços no Brasil. Pagamos desde 670 pesos/litro ( 2,50 reais/litro) a 720 pesos/litro (2,75 reais/litro). No Chile usamos a gasolina 5000, uma gasolina de cor amarelada que é a gasolina comum.

Roteiro: Não nos fixamos em visitar cidades grandes, até porque aqui no Brasil tem cidades muitos maiores e mais bonitas. O Ponto central da viagem foi a Cordilheira dos Andes e as belezas que a natureza podia nos oferecer, tanto que a cruzamos oito vezes, andamos de moto por cima, no meio e por dentro dela (túneis). A seguimos por quase 6.000 kms, desde Mendoza até a cidade de Ushuaia e El Calafate.

O Rípio.: Apesar de estar com uma moto custom, pouco adequada a andar no rípio, não tive nenhum problema. os 130 kms da Terra del Fuego foram feitos em menos de 2 horas. Rípio liso em sua maioria e muito bem batido, as vezes apareciam umas costelas de vacas ou buracos, mas nada a preocupar. Na Carretera Austral também tem um rípio bem liso, bem batido e fácil de andar, só se cuide com as caminhonetes, elas passam feito foquetes. O único trajeto difícil foi entre as cidade de Puyuhaupi até Manihuales, na Carretera Austral, nun percurso de 60 kms. Neste percurso você passa por dentro de uma reserva natual e sobe uma cordilheira com estrada em caracol com muita, mas muita pedra solta, fazendo com que parasse nas curvas para ver qual o melhor caminho a passar. O Carlos não teve problemas também para passar no rípio, e só não andou mais rápido porque tinha o Antonio ditando o ritmo da viagem.

Asfalto: No Brasil, asfalto do jeito que a turma conhece. Mal cuidado. Na Argentina. Pegamos pequenos trechos em mau estado, porém com muitas obras de duplicação, principalmente na região de Paso de Los Libres até Mendonça. No geral o asfalto é muito bom, liso e sem buracos, até mesmo nas áreas de deserto. No Chile. Asfalto sempre muito bem cuidado. Na região de Concepciom, onde teve o terremoto em fevereiro e que encontramos desvios nos viadutos com obras de recuperação.

Aduanas: As da Argentina são fáceis e rápidas. As do Chile são mais demoradas e costumam revirar a bagagem atras de comidas ou frutas. Se tiver cão farejador, ótimo, senão, abre tudo e mostra o que tem lá dentro. A do Uruguai, super simples e sem demora.

Documentação: Levamos Passaporte, mais para ter os carimbos, pois não é necessário. Carteira de identidade com menos de 10 anos é válido, assim como a carteira de motorista. Autorização do veículo, somente se ele não estiver em seu nome. Se tiver em seu nome e financiado, não precisa de autorização.

Seguro Carta Verde: Fizemos na fronteira e pagamos R$ 25,00 por 30 dias ára cada moto. Alias, todos os caminhoneiros se utilizam da mesma seguradora para fazerem o seguro Carta Verde, portando, ele é válido e muito bem aceito.

É AGORA: Bem, agora é começar a fazer o prôximo roteiro. Em Ushuaia tem um ditado. AQUI EM USHUAIA SEMPRE MIRAMOS AO NORTE, numa alusão de que alí é o fim do mundo, e se quiser ir a algum lugar só pode ser ao norte. Portanto, agora vou mirar para o Norte, e conhecer as belezas das Cordilheiras dos Andes Peruanos, Bolivianos, Equatorianos e Venezuelanos. Aguardem....

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

GRANDE COMPANHEIRO....

Tenho feito minhas viagens solitariamente, porque tive disabores com outros motocilictas.
Quando recebi a mensagem pelo Orkut se colocando a disposição de me acompanhar nesta viagem, confesso que fiquei até um pouco apreensivo. Quando encontrei e conheci o Carlos em Lages, a primeira impressão foi muito boa. Pelo desenrolar da viagem e pelos dias se passando, notei que tinhamos muitas coisas em comum, sendo a maior delas o amor pela família, pela esposa, pelos filhos e pelo motociclismo.
Amigo CARLOS, muito obrigado por sua companhia e companherismo nesta nossa expedição.
Acho que nos dois aprendemos muito um com o outro, e acima de tudo, saber aceitar nossas diferenças.

Valeu amigo

De Antonio e familia...

RESPONDENDO AOS POSTS....

Joel Rhenius- bigode - O rípio é muito fácil de andar, ele se parece muito com asfalto anti-pó que usavam antigamente, porém tem que ter um pouco de habilidade para andar em estrada de chão. O Carlos andou com a V Strom dele até a 140 km/hora sem problemas e eu com a Mirage pude manter a maioria do tempo entre 70/80 kms por hora. Em Santa Rosa encontramos dois casais de Argentinos que passaram pelo rípio com V Strom e reclamaram que tiveram dificuldades em passar. Quando estava fazendo os últimos kms de rípio, passei a 80 km/hora por dois motociclistas em moto trail andando a uns 40 km por hora. Eles pararam a moto e ficaram olhando para mim, acho que me acharam louco. Andar a 40 no rípio e pior que andar a 70 pois a moto a 40 joga muito devido a pedriscos e areia solta. Tente manter a moto no rastro dos pneus e deixe a moto escorregar um pouco sem problemas. Não trave o guidão, deixe ele tremer um pouco e só mantenha o controle, dessa manera você passa sem problemas. Se sentir que ela ta escorregando devido a areia, acelere um pouco que ela mesma retorna ao caminho, se freiar nesta condição, provavelmente será chão. No rípio, nunca freia bruscamente com o dianteiro, utilize muito mais a marcha e o freio trazeiro. Indo para Ushuaia, abasteça na cidade de Cerro Castilho, uns 500 metros antes do posto, tem um desvio para Povernir, peque aquele desvio e depois peque para Onaissim e para San Sebastian. O caminho é bem melhor do que o utilizado pelos caminhões. No mais, boa viagem...

Ney Madeira - Capitão - Obrigado amigo...

Bernelio - Obrigado amigo...

Vantuir - Grande Vantuir, ó motociclista que mais conhece todos os cantos da América do Sul... Valeu amigo...

Bigode - O mapa, estou enviando um email de como fazer e colocar em seu blog...

Gustavo - è isso aí amgo, arruma as malas e os alforges e se manda estrada afora. Bariloche é alí bem pertinho, do lado leste dos Andes....

terça-feira, 14 de dezembro de 2010

CARLOS EM CASA - TUDO BEM.....MAS.......

Cheguei em casa por volta de 1 hora da madruga, duas coisas aconteceram.


Primeiro que acabei por rodar 1203 km, não sei onde errei, resolvi fazer uma pequena mudança de roteiro quando cheguei em Passo Fundo em vez de ir para Erechim como dizia a planilha, resolvi seguir pelo caminho inverso ao que fomos e peguei pra Vacaria, até imaginei que poderia aumentar um pouco, mas aumentou cerca de 120km.



Mas o pior é que andei 400 km de RÍPIO.

50 km antes de chegar em Lajes comecei a sentir a mesmíssima sensação de andar no rí­pio, parei a moto e o pneu estava vazio, como eu estava parado no meio de lugar nenhum, chovendo e escurecendo, resolvi tocar devagar para ver até onde o pneu ia durar.

Comecei a uns 40 km por hora, mas comecei a sentir confianança e fui aumentando 60, 70, 80, 100 até 120.

Cheguei em Lajes e parei no mesmo posto da ida, e vi que o motivo do esvaziamento é que o pneu se gastou até a lona e começou a vazar por ali.

Comecei a perguntar para o pessoal sobre estadia e até a possibilidade de alugar uma camionete para levar a moto até Curitiba.

So não estava gostando muito da possibilidade de deixar a moto por lá¡ com toda aquela bagagem, entãoo como já havia andado 50 km, resolvi andar mais um pouco pra ver até onde chegava, consegui chegar em casa e o pneu ainda está í­ntegro, com a mesma aparência.

Abs.

Carlos

segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

PARABÉNS CARLOS E CRISTINE - 30 ANOS DE CASADOS...

FELICITO O CARLOS E A CRISTINE PELOS 30 ANOS DE CASAMENTO.

PARABÉNS...

ANTONIO EM CASA - FALTA NOTICIAS DO CARLOS....

Saimos perto do meio dia de Santanna do Livramento e fomos juntos até Rosário do Sul. Dali Antonio seguiu para Porto Alegre sentido Florianópolis e Carlos via Passo Fundo sentido Curitiba.

Antonio fez 13.200 kms rodados em 21 dias de muitas emoções e milhares de fotos.

Amanha retorno respondendo os posts.

Vou curtir um pouco a familia.

Abraços...

domingo, 12 de dezembro de 2010

ESTAMOS EM RIVERA - SANTANNA DO LIVRAMENTO....

Acho que estamos levando uma frente fria amarrada nas motos. Pela manha tem muita nuvem, chuva e frio, la pelo meio dia começa a aparecer o sol e vem o calor.
Hoje fizemos 700 kms. Amanha vamos as compras.
Volta para casa e assim mesmo, muita kilometragem e pouca foto.


Abraços a todos..

ESTAMOS EM ROSÁRIO - HOJE 1.200 KMS RODADOS.

Muita estrada, pouca foto. Passamos o dia atravessando o deserto. A partir de Santa Rosa a paisagem muda e vira uma grande fazenda com lavouras de tudo que é tipo. Trigo, soja e girrasol e o que mais tem. Muita maquina agricola andando pela estrada. O vento tem sido nosso, pois temos pego vento a favor desde Punta Arenas a mais de 3.000 kms atras.Hoje na Ruta 3 passamos por uma moto CG 125 carregada indo para USHUAIA, com vento contra. Isso sim que é vontade. Encontramos uma mulher que ira correndo até Ushuaia, tinha policia acompanhando e reporter. Fizemos hoje 1200 kms. Amanhã tem mais estrada.

Tente ligar para casa, mas o Skype estava desligado. Como rodo muito, chego tarde e ligo tarde.

Beijos para a familia.

sexta-feira, 10 de dezembro de 2010

ESTAMOS EM SIERRA GRANDE - ARGENTINA,,,

Estamos rumo casa. Saiomos de Piedra Buena com vento a favor e fizemos 1.100 kms hoje. Estamops em sierra Grande, nun hotel que mais parece do Velho Oeste. Na cidade não tem internet, e a unica Lan House é uma porcaria. Amanha tem muito mais estrada. Muita estrada, pouca foto..

Abraços a todos..

Mel usa o SKYPE d mae o teu ta com problemas...

quinta-feira, 9 de dezembro de 2010

EL CALAFATE - GLACIAL PERITO MORENO

Frio - Hoje fez muito. Pela manha as 7.00 horas estava uns -5 graus. Saimos do hotel e fomos visitar o Glacial Perito Moreno. Pense em andar de moto dentro de um freeze, foi essa a sensação. Na estrada para o Glacial já pegamos neve, e quando entramos no parque, ai a neve veio com tudo mesmo. Caiu muita neve e a temperatura ficou em - 10 graus. Quando mais subiamos o parque em direção ao glacial mais neve caia. O Glacial se mostra imponente, com um paredão que mais de 50 metros de altura e uns 300 de cvomprimenrto. O Glacial desce a montanha dos Andes por mais de 200 kms. Saimos do parque por volta do meio dia e seguimos rumo a cidade de Piedra Nuena, e na estrada pegamos chuva de granizo, e o dia foi assim, com muito frio, neve, chuva de granizo, e não podria faltar o veno, é claro. Agora estamos voltando aos poucos..

FRIO - NEVE - MUITA NEVE

video

FRIO - ESQUECE TUDO O QUE JÁ FALAMOS - HOJE SIM FEZ -10















quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

RESPONDENDO AOS POSTS...

CRISTIANO - Valeu pelos votos de boa viagem de volta....

WILLIAN - O Carlos tirou aquela foto depois que a moto já tava limpinha... Asiim não vale, tinha que ter tirado qua bndo ela tava suja...O lençol ele reservou para a limpesa da volta..

JULIO CESAR E ROSANA - Como já tinha experiência (ruim) com os fardados de Entre Rios, eu evitei passar por lá. O trechio que pegamos da Ruta 14 e longe dos fardados. No restante da Argentina, eles so te param para pedir informações ou ver documentos, não incomodam. Com relação a moto éla esta melhor que a encomenda, andei novamente no rípio a 80 km por hora, sendo a melhor por volta dos 70 por hora. Na chuva sem problemas. A Gasolina, de Comandante Luiz Piedra Buena até Rios Gallegos não tem posto (240 kms) e na cidade de Mont Aymont no Chile não tinha gasolina nos forçando a ir para Punta Arenas, onde passamos a noite, onde a intenção era dormir em Puerto Natales. A partir de Bahia Blanca ou na Carretera Austral, onde tiver posto abasteça, mesmo que ainda tenha gasolina no tanque.

CATHY - Ta arranjando para minha cabeça. AQuando voltar faço um SUSHI para matar a vontade de todo mundo. Beijos do Pai....

LEANDRO DIAS - Não passamos pela Ruta 40, por isso não posso te informar.Como lá tem muito rípio e pouco cuidado, resolvi dar a volta por Rio Gallegos. Se você for com uma BigTrail poderá passar sem problemas.

MATOS - Pode deixar o PRESENTE do FÉ guardado que eu retornarei com certeza. Abraços a vocês.

WAGNERWAN - É isso aí amnigo. Prepara a moto, as malas e se manda. Moto foi feita para viajar. Se você vem de custom, não se esqueça, coloca um protetor de motor, pois o da minha ta todo mastigado, porque o pneu joga muita pedra por baixo da moto. Boa Viagem

FOTOS PUNTA ARENAS-CHILE ATÉ EL CALAFATE-ARGENTINA













ESTAMOS EM EL CALAFATE - ARGENTINA.

Saiimos cedo de Punta Arenas com destino a Puerto Natales e Torres Del Paine. O dia tava meio chuvoso. Fomos direto a cidade de Cerro Castillo e devido a chuva não tinha como visitar o parque Torres Del Paine. Atravessamos a fronteira e fomos em direção a El Calafate e pegamos aquase que uma pequena nevasca na Ruta, fazendo o capacete ficar branco de tanta neve que tava caindo. Não dava para parar devido ao vento e a propria neve. Parecia que tava uns -10 graus, mesmo todo equipado comeãmos a sentir frio, tivemos que parar um abrigo de onibus e ficar ali uns 30 minutos se aquecendo. Chegamos em El Calafate por volta das 18.00 horas e fizemos neste dia 620 kms. O vento hoje tava medio, na faixa dos 60 km por hora, quando chegamos aqui, parece que desligaram o vento. Aqui não tem dia sem vento, tem dia com vento, dia com vento forte e dia com vento muito forte. Ja pegamos ventos com mais de 100 kms por hora, chegando a rajadas de 120 kms por hora. Moto andando inclinada o tempo todo, fazendo curva para a direita com a moto inclinada para a esquerda...

Depois colocamos as fotos do dia de hoje.

Beijos para a familia,,,

UM DIA EM USHUAIA









terça-feira, 7 de dezembro de 2010

FERNANDO - PARABÉNS...

DIA 07 DE DEZEMBRO.

MEU MENINO TÁ DE ANIVERSÁRIO..

PARABENS PARA VOCÊ
NESTA DATA QUERIDA
MUITAS FELICIDADES
MUITOS ANOS DE VIDA.


VIVA O FERNANDO......


O PAI TE AMA FÊ....

UM FORTE ABRAÇO E MUITOS BEIJOS...

O PAI TÁ LEVANDO UM BAITA PRESENTE....

segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

RESPÓNDENDO AOS POSTS.....

MARIO - POST 04-12 = rípio é assim mesmo, tem hora de muita pedra solta, tem hora de muita areia solta e tem hiora de estrada muito boa, Fizemos um trecho de 60 kms quase todo ele em primeira marcha, mas também teve trecho de chegar facil a 100 por hiora... Depende muito do piloto... Pelo que vocês falam, depois de 2 litros de QUILMES o Carlos tá dando risada até quando perde a luva. Sera a sua....

Evandro Gadelha.. Algumas partes fáceis outras bem difíceis. Mas a vida é assim mesmo...

PATRICIA - Valeu amor da mninha vida. As fotos são realmente lindas...

MARCIO - Não dorminos nem em Chaité, nem em Cohaique. Dorminos em PUYUHAUPY e depois em Chile Chico, depois de passar o Ferry. Gasolina sem pro9blemas, tem vários postos da COPEC, mas quando achar um, não deixe de abastecer, porque senão fica na mão, pois só tem posto a cada 150 kms mais ou menos.

CRISTINE - Com certeza, para nós dopis não será nunca mais a mesma coisa. Fim do mundo fica alí oertinho, pertinho.

MARCIO - Aqui tá muito frio. Pegamos neve na estrada por várias vezez e por três vezes pegamos neve caindo, pouca mas tava caindo. Muito frio, venha preparado para isso, aqui dificilmente passa dos 10 graus. Tem Sol mas a chuva caia a qualquer hora do dia. Hospedagem, se encontra facilmente em qualquer cidade, só procurar, nunca fique no primeiro, a não ser que esteja dentro do seu orçamento. Em Ushuaia nos hospedamos no segundo hotel que achamos. Aqui em Ushuaia a coisa é um pouco mais cara. Tem hostal para todos os bolsos, quando mais alto na cidade, mais barato fica. Quando chegar aqui você entenderá o que estou falando.. Na Carretera Austral hospedagem sem problemas, todas as cidades tem hosopedarias. Os preços estão em umas de nossas postagens, leia...

FELIPE - Harley 883. Primeiro instale nela um protetor de carter, porque voa muita pedra no rípio. Tem locais onde o abastecimento e só depois de 250 kms, por isso ande sempre com um tanque reserva de gasolina. Abasteça, no seu caso depois de 100 kms no primeiro posto que aparecer, pois o proximo pode ficar bem longe. coloquei protetor de carter na MIRAGE e ela ficou a 13 centimetros do solo e mesmo assim pegou em algumas pedras dependendo do trecho, principalmente depois de PUYUHAUPI, onde fizemos 60 kms quase todo em primeira marcha. Este trecho tem um percurso subindo a montanha tipo caracoloes com muuitas pedras soltas. Não reservamos hotel em nenhuma cidade que ficamos. Uma dica, pergunte onde tem hospedagem para os frentistas de posto de gasolina, eles quase sempre conhecem hospedagem com preços muitos bons, Boa sorte em sua empretitada. Os locais são muitos lindos...

MELZNHA - O pai ta morrrendo de saudades de vocês também, principalmente do nosso SUSHI. Beijos...

CATHY - O pai te ama também, com certeza esdtou fazerndo algo que adoro.. Beijos..

GUSTAVO - Valeu gustavo, seja bem vindo a garupa virtual....

JOANA - Fala cunhadinha do coração... Obrigado...

ANDRÉ - Dá uma lida nos posts que você verá como são os ventos aqui. Pegamos ventos de mais de 100 km por hora indo de Comandante Luiz Piedra Buena a Rios Gallegos. Andamos quase todo o trecho em 60 ou 70 por hora devido ao vento. Fazer curva para a esquerda com a moto inclinada para a direita é muito estranho, mas é o vento...Mas c omo diz o ditado -DEVAGAR SE VAI LONGE...

PATRICIA - Estou muito orgulhoso e contente. Você me conhece muito bem e sabe como fico quando consigo alcançar um objetivo.. Beijos minha amada...

RIO GALLEGOS ATÉ USHUAIA.

Saímos do Hotel bem cedo para não pegarmos o vento. Eram 6.30 e já estávamos na estrada, o dia começou chuvoso, mas foi ficando melhor e sem chuva, apesar de estar nublado. Passamos pela fronteira, pegamos duas Aduanas e seguimos para o Estreito de Magalhães. Aguardamos o Ferry chegar e embarcamos as motos. 40 minutos depois estávamos pisando na TIERRA DEL FUEGO, mas tínhamos que ir a Cerro Sombrero para abastecer e seguir viagem. A fome apertou e procuramos algo para comer e so encontramos bolacha e refri em um ALMACEN quase saindo da cidade. Fomos então enfrentar os 140 kms de ripio, porém pegamos um desvio que vai a ONAISSIN, apesar de ser 20 kms a mais de rípio, este esta bem melhor que o outro rípio onde passam os caminhões. Parecia até asfalto molhado, podemos manter 80 km por hora sem problemas, inclusive na MIRAGE 650, na V Strm o carlos chegou a colocar 120 por hora sem problemas. Fizemos os 140 kms em 2 horas aproximadamente. Fizemos os tramites novamente na fronteria e pegamos asfalto. Abastecemos em Rio Grande, o dia estava bonito, apesar das nuvens e sem vento. Passmos pelko Paso Garibaldi e novamente a Cordilheira dos Andes se mostrou magnífica, e perto das 19:30 horas atinginos nosso destino. USHUAIA..

FOTOS RIO GALLEGOS A USHUAIA